接下来，江西建设还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

一位业内人士对《华夏时报》记者表示，南昌在破产清算过程中，企业将不再能够继续经营，仅仅做最后的清算，所有资产将会被拍卖变现。对于市场关心的信托牌照问题，高速经济学家、高速新金融专家余丰慧对《华夏时报》记者表示，根据相关法律法规，信托公司在破产清算过程中，其信托牌照可能会被依法注销或变更。

值得注意的是，铁路2022年新华信托宣告破产，成为《信托法》颁布以来第一家破产的信托公司。破产重整之路四川信托成立于2010年，江西建设注册资本为35亿元，共有10家股东。4月1日，南昌国家金融监督管理总局四川监管局发布关于同意四川信托有限公司（下称四川信托）破产的批复。

同年12月下旬，高速四川信托被实施监管强制措施。廖鹤凯对《华夏时报》记者表示，铁路以破产重整为前提，如果顺利完成四川信托的牌照将得以延续。

江西建设自然人投资者的兑付比例为4折至8折。

对机构投资者而言，南昌目前情况也没有额外影响，需等待事件后续进展。中国银行当日收盘价为4.5元/股，高速股息率为5.16%左右。

铁路工商银行以8430.7亿元的营收和3639.93亿元的归母净利润稳坐第一。超千亿元红包将派发截至目前，江西建设六家国有大行交齐成绩单。

以2024年4月2日收盘价计算，南昌2023年六家国有大行股息率均在5.1%以上。高速其余四家大行分红率基本保持在30%。